|
Chaparral 244 Xtreme 2013 supprimer |
Moomba Gravity Games Edition Mobius XLV 2012 supprimer |
SEA-DOO 230 Wake 2012 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 82 652$ (USD) | 47 080$ (CAD) | 60 019$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | 545$/mois | 311$/mois | 396$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Ski et planche | Ski et planche | Ski et planche |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Nashville, GA, US | Maryville, TN, US | Benton, IL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,4 m (24′4″) | 7,0 m (23′) | 7,2 m (23′6″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′2″) | 2,7 m (8′9″) |
| Hauteur sous barrots : | 3,0 m (9′10″) | n.d. | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,66 m (2′2″) | 0,31 m (1′) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,43 m (1′5″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,84 m (2′9″) | - | - |
| Poids : | 2 132 kg (4 700 lbs) | 1 633 kg (3 600 lbs) | 1 779 kg (3 922 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | n.d. | n.d. |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 238 l (63 gal) | 197 l (52 gal) | 201 l (53 gal) |
| Réservoir d'eau : | 38 l (10 gal) | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 14 l (4 gal) | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 14 | 16 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 320 ch | 325 ch | 510 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | Indmar Assault 325 | Rotax 1503 SC IC |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Interne (Shaft) | Turbine |
| Configuration : | V8 | V8 | 3L |
| Cylindrée : | 5,7 litres | 5,7 litres | 1,5 litre |
| Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | 325 ch | 430 ch (2×215 ch) |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Surcompressé |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
|
n.d. |
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|