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Campion Chase 600i BR 2012 supprimer |
Sea Ray 210 SLX 2012 supprimer |
Bayliner VR6 Bowrider 2020 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 50 680$ (USD) | 35 599$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 334$/mois | 235$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Knoxville, TN, US | Lake Forest, IL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 2 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,6 m (21′6″) | 6,4 m (21′) | 6,8 m (22′5″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,6 m (8′6″) | 2,4 m (8′) |
| Hauteur sous barrots : | 1,6 m (5′3″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,86 m (2′10″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,48 m (1′7″) | 0,55 m (1′10″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,92 m (3′) | 0,93 m (3′1″) | - |
| Poids : | 1 545 kg (3 406 lbs) | 1 850 kg (4 079 lbs) | 1 722 kg (3 796 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 20° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 178 l (47 gal) | 151 l (40 gal) | 132 l (35 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 8 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 320 ch | 300 ch | 250 ch |
| Moteur de série : | aucun | MerCruiser 5.0 MPI | Mercury FourStrokes 150 EFI |
| Embase / Propulsion : | n.d. | Alpha 1 | Hors-Bord |
| Configuration : | n.d. | V8 | 4L |
| Cylindrée : | n.d. | 5,0 litres | 3,0 litres |
| Puissance : | n.d. | 260 ch @ 4 600 tr/min | 150 ch @ 5 800 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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