Cobalt 303 2012 supprimer |
Rinker 290 EC 2015 supprimer |
Larson Cabrio 927 2012 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 215 780$ (USD) | 134 843$ (USD) | 156 668$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 1 424$/mois | 890$/mois | 1 034$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Croiseur compact | Croiseur compact | Croiseur compact |
Classement : | Petit voyage | Sports nautiques, Petit voyage | Sports nautiques, Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Neodesha, KS, US | Elkhart, IN, US | Little Falls, MN, US |
Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 9,6 m (31′6″) | 9,2 m (30′4″) | 9,3 m (30′5″) |
Largeur : | 3,0 m (9′11″) | 2,7 m (9′) | 3,2 m (10′6″) |
Hauteur sous barrots : | 2,5 m (8′2″) | n.d. | 2,9 m (9′6″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,61 m (2′) | 0,91 m (3′) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,66 m (2′2″) | - | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,12 m (3′8″) | - | - |
Poids : | 5 039 kg (11 109 lbs) | 3 465 kg (7 639 lbs) | 4 535 kg (9 998 lbs) |
Angle de carène : | 22° | n.d. | 19° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | 1,9 m (6′4″) |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 568 l (150 gal) | 337 l (89 gal) | 488 l (129 gal) |
Réservoir d'eau : | 114 l (30 gal) | n.d. | 106 l (28 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | 106 l (28 gal) |
Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | Certification yacht | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | 4 | 4 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 800 ch | 300 ch | 640 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 5.0 MPI |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
Configuration : | V8 | V8 | V8 |
Cylindrée : | 5,7 litres | 5,7 litres | 5,0 litres |
Puissance : | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) | 300 ch @ 4 800 tr/min | 520 ch @ 4 600 tr/min (2×260 ch) |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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