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Regal 2750 Cuddie 2012 supprimer |
Mariah G270 2012 supprimer |
Rinker 276 CC 2012 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 88 669$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 59 999$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 585$/mois | n.d. | 396$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Croiseur compact | Croiseur compact | Cabine habitable |
| Classement : | Sports nautiques, Petit voyage | Sports nautiques, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage |
| Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Moncks Corner, SC, US | Elkhart, IN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,7 m (28′7″) | 8,2 m (26′11″) | 8,8 m (28′11″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,7 m (9′) |
| Hauteur sous barrots : | 2,2 m (7′3″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | 2,7 m (8′10″) | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | n.d. | 0,55 m (1′10″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,40 m (1′4″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,90 m (2′11″) | - | - |
| Poids : | 2 766 kg (6 098 lbs) | 3 402 kg (7 500 lbs) | 2 072 kg (4 568 lbs) |
| Angle de carène : | 24° | 18° | n.d. |
| Hauteur de la cabine : | 1,2 m (3′11″) | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 325 l (86 gal) | 284 l (75 gal) | 322 l (85 gal) |
| Réservoir d'eau : | 42 l (11 gal) | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 9 | n.d. | Certification yacht |
| Capacité de couchage : | 2 | 2 | 2 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 380 ch | 425 ch | 430 ch |
| Moteur de série : | Volvo Penta D3-200 | aucun | aucun |
| Embase / Propulsion : | DP Duoprop | n.d. | n.d. |
| Configuration : | 5L | n.d. | n.d. |
| Cylindrée : | 2,4 litres | n.d. | n.d. |
| Puissance : | 200 ch @ 4 000 tr/min | n.d. | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | n.d. |
| Type de carburant : | Diesel | n.d. | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. | n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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