|
Larson Lxi 288 2011 supprimer |
Formula 290 BR 2011 supprimer |
Sea Ray 300 SLX 2011 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 66 105$ (USD) | 183 400$ (USD) | 155 608$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 436$/mois | 1 210$/mois | 1 027$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | Little Falls, MN, US | Decatur, IN, US | Knoxville, TN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 2 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,9 m (29′2″) | 8,8 m (29′) | 9,8 m (32′2″) |
| Largeur : | 2,7 m (9′) | 2,7 m (9′) | 3,0 m (9′8″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,99 m (3′3″) | 1,02 m (3′4″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,58 m (1′11″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,97 m (3′2″) |
| Poids : | 2 687 kg (5 924 lbs) | 4 060 kg (8 951 lbs) | 3 493 kg (7 701 lbs) |
| Angle de carène : | 24° | 22° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 379 l (100 gal) | 461 l (122 gal) | 492 l (130 gal) |
| Réservoir d'eau : | 76 l (20 gal) | 76 l (20 gal) | 91 l (24 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 47 l (12 gal) | 85 l (22 gal) | 76 l (20 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | n.d. | n.d. |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 420 ch | 640 ch | 600 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 350 MAG | n.d. |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
| Cylindrée : | 5,7 litres | 5,7 litres | n.d. |
| Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
|
|
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|