Larson Escape 234 2011 supprimer |
Glastron DX 235 DB 2011 supprimer |
Chaparral 244 Sunesta 2011 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 57 622$ (USD) | 41 988$ (USD) | 63 029$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 380$/mois | 277$/mois | 416$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Bateau ponté | Bateau ponté | Bateau ponté |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Little Falls, MN, US | Cadillac, MI, US | Nashville, GA, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 7,2 m (23′7″) | 7,4 m (24′4″) | 7,4 m (24′4″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 2,9 m (9′7″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,91 m (3′) | - | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,46 m (1′6″) | 0,43 m (1′5″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,81 m (2′8″) | 0,84 m (2′9″) |
Poids : | 2 000 kg (4 409 lbs) | 1 814 kg (3 999 lbs) | 1 996 kg (4 400 lbs) |
Angle de carène : | 16° | 15° | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 223 l (59 gal) | 276 l (73 gal) | 227 l (60 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 38 l (10 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | 14 l (4 gal) |
Nombre maximum de passagers : | 12 | 13 | 14 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 320 ch | 300 ch | 320 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 5.0 MPI | Volvo Penta V8-270-C | Volvo Penta V8-320-C |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | SX Single prop | DP Duoprop |
Configuration : | V8 | V8 | V8 |
Cylindrée : | 5,0 litres | 5,0 litres | 5,7 litres |
Puissance : | 260 ch @ 4 600 tr/min | 270 ch @ 5 000 tr/min | 320 ch @ 5 200 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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