|
SEA-DOO 230 Challenger SP 2011 supprimer |
Baja 247 Islander 2014 supprimer |
Chris-Craft Launch 25 2014 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 57 669$ (CAD) | contactez votre concessionnaire | 103 976$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 381$/mois | n.d. | 686$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Benton, IL, US | Washington, NC, US | Sarasota, FL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 3 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,2 m (23′6″) | 8,0 m (26′3″) | 8,2 m (26′9″) |
| Largeur : | 2,7 m (8′9″) | 2,6 m (8′7″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,6 m (8′6″) | n.d. | 1,3 m (4′5″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,31 m (1′) | 0,86 m (2′10″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,51 m (1′8″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,93 m (3′) |
| Poids : | 1 588 kg (3 501 lbs) | 1 950 kg (4 299 lbs) | 2 315 kg (5 104 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 23° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 201 l (53 gal) | 317 l (84 gal) | 322 l (85 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 34 l (9 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 12 | 8 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 310 ch | 320 ch | 380 ch |
| Moteur de série : | Rotax 1503 NA | MerCruiser 377 MAG | Volvo Penta V8-320-C |
| Embase / Propulsion : | Turbine | Bravo 1 | DP Duoprop |
| Configuration : | 3L | V8 | V8 |
| Cylindrée : | 1,5 litre | 6,2 litres | 5,7 litres |
| Puissance : | 310 ch (2×155 ch) | 320 ch @ 4 800 tr/min | 320 ch @ 5 200 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
|
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|