Regal 2520 RX Deck Boats 2011 supprimer |
Chaparral 267 SSX 2011 supprimer |
Campion Allante 705i BR 2011 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 71 371$ (USD) | 75 808$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
Mensualités approximatives : | 471$/mois | 500$/mois | n.d. |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Bateau ponté | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Nashville, GA, US | Kelowna, BC, CA |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 8,3 m (27′3″) | 8,1 m (26′5″) | 8,0 m (26′2″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 2,0 m (6′7″) | 2,4 m (7′9″) | 1,9 m (6′3″) |
Hauteur sur remorque : | 2,2 m (7′3″) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,50 m (1′8″) | 0,61 m (2′) | 0,52 m (1′9″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,90 m (2′11″) | 0,91 m (3′) | 1,06 m (3′6″) |
Poids : | 2 200 kg (4 850 lbs) | 2 404 kg (5 300 lbs) | 2 103 kg (4 636 lbs) |
Angle de carène : | 21° | 23° | 18° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 235 l (62 gal) | 303 l (80 gal) | 262 l (69 gal) |
Réservoir d'eau : | 45 l (12 gal) | 38 l (10 gal) | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | 14 l (4 gal) | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 12 | Certification yacht | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 380 ch | 380 ch | 430 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | Volvo Penta V8-300-C | aucun |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | DP Duoprop | n.d. |
Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
Cylindrée : | 5,7 litres | 5,7 litres | n.d. |
Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | 300 ch @ 5 000 tr/min | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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