Regal 1900 RS Bowrider 2011 supprimer |
Glastron GT 185 2011 supprimer |
Stingray 194LX 2015 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 29 857$ (USD) | 19 488$ (USD) | 33 621$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 197$/mois | 129$/mois | 222$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Cadillac, MI, US | Hartsville, SC, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,0 m (19′8″) | 5,6 m (18′5″) | 5,9 m (19′4″) |
Largeur : | 2,0 m (6′7″) | 2,2 m (7′4″) | 2,4 m (7′10″) |
Hauteur sous barrots : | 1,4 m (4′7″) | n.d. | 1,2 m (3′11″) |
Hauteur sur remorque : | 1,0 m (3′3″) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,79 m (2′7″) | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,50 m (1′8″) | - | 0,00 m (0′) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,80 m (2′7″) | - | 0,46 m (1′6″) |
Poids : | 1 400 kg (3 086 lbs) | 1 050 kg (2 315 lbs) | 1 055 kg (2 326 lbs) |
Angle de carène : | 22° | 21° | 19° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 114 l (30 gal) | 87 l (23 gal) | 129 l (34 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 23 l (6 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 8 | 8 | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 270 ch | 220 ch | 150 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.3 TKS | n.d. | Yamaha F115 |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Hors-Bord |
Configuration : | V6 | n.d. | 4L |
Cylindrée : | 4,3 litres | n.d. | 1,8 litre |
Puissance : | 190 ch @ 4 400 tr/min | n.d. | 115 ch @ 6 000 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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