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Sea Ray 195 Sport 2011 supprimer |
Larson LX 195 IO 2018 supprimer |
Monterey 184 FS 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 32 603$ (USD) | 37 886$ (USD) | 21 000$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | 215$/mois | 250$/mois | 139$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Little Falls, MN, US | n.d. |
| Garantie de base : | 2 ans | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,2 m (20′2″) | 6,1 m (20′1″) | 6,2 m (20′4″) |
| Largeur : | 2,3 m (7′6″) | 2,3 m (7′8″) | 2,3 m (7′7″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,79 m (2′7″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 4,31 m (14′2″) | - | 0,53 m (1′9″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 8,63 m (28′4″) | - | 2,21 m (7′3″) |
| Poids : | 1 283 kg (2 829 lbs) | 1 111 kg (2 449 lbs) | 1 134 kg (2 500 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 21° | 18° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 114 l (30 gal) | 72 l (19 gal) | 106 l (28 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 8 | 6 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 260 ch | 200 ch | 225 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.3 TKS | MerCruiser 4.5 MPI | n.d. |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Alpha 1 |
| Configuration : | V6 | V6 | n.d. |
| Cylindrée : | 4,3 litres | 4,5 litres | n.d. |
| Puissance : | 190 ch @ 4 400 tr/min | 200 ch @ 4 800 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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