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Campion Allante 595i BR 2019 supprimer |
Chaparral 216 SSi WT Sport 2016 supprimer |
Campion Allante 595i BR 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 54 489$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 360$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Nashville, GA, US | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,6 m (21′7″) | 6,6 m (21′6″) | 6,6 m (21′6″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,5 m (8′4″) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,3 m (7′8″) | 1,6 m (5′3″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,48 m (1′7″) | 0,46 m (1′6″) | 0,19 m (0′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,92 m (3′) | 0,84 m (2′9″) | 0,36 m (1′2″) |
| Poids : | 1 542 kg (3 400 lbs) | 1 588 kg (3 501 lbs) | 1 545 kg (3 406 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 20° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 159 l (42 gal) | 136 l (36 gal) | 178 l (47 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 11 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 320 ch | 300 ch | n.d. |
| Moteur de série : | Volvo Penta V6-225-C | MerCruiser 350 MAG | aucun |
| Embase / Propulsion : | SX Single prop | Alpha 1 | n.d. |
| Configuration : | V6 | V8 | n.d. |
| Cylindrée : | 4,3 litres | 5,7 litres | n.d. |
| Puissance : | 225 ch @ 4 800 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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