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Chris-Craft Calypso 26 2016 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 161 270$ (CAD) | 133 580$ (CAD) | 102 383$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 1 064$/mois | 882$/mois | 676$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Sarasota, FL, US | Sarasota, FL, US | Knoxville, TN, US |
| Garantie de base : | 3 ans | 3 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,1 m (26′6″) | 8,1 m (26′6″) | 8,1 m (26′6″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′8″) | 2,6 m (8′8″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,9 m (9′6″) | 2,9 m (9′6″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | n.d. | n.d. | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,51 m (1′8″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,91 m (3′) |
| Poids : | 3 040 kg (6 702 lbs) | 3 107 kg (6 850 lbs) | 2 667 kg (5 880 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 21° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 533 l (141 gal) | 533 l (141 gal) | 284 l (75 gal) |
| Réservoir d'eau : | 59 l (16 gal) | 59 l (16 gal) | 80 l (21 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | 38 l (10 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 8 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 450 ch | 400 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | Mercury Verado 200 | n.d. | MerCruiser 6.2 300 |
| Embase / Propulsion : | Hors-Bord | Hors-Bord | Bravo 3 |
| Configuration : | 4L | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | 1,7 litre | n.d. | 6,2 litres |
| Puissance : | 400 ch @ 6 400 tr/min (2×200 ch) | n.d. | 300 ch @ 5 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : | |||