Bayliner Element F21 2019 supprimer |
Yamaha 210 FSH Sport 2019 supprimer |
Yamaha 210 FSH Sport 2018 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 26 799$ (CAD) | 41 099$ (CAD) | 44 499$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 177$/mois | 271$/mois | 294$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Console centrale | Console centrale | Console centrale |
Classement : | Sports nautiques, Pêche, Escapade d'une journée | Pêche, Facile à remorquer | Pêche, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Lake Forest, IL, US | n.d. | n.d. |
Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 5 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,4 m (21′) | 6,5 m (21′3″) | 6,5 m (21′3″) |
Largeur : | 2,4 m (7′9″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,40 m (1′4″) | - | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,00 m (0′) | 0,00 m (0′) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,41 m (1′4″) | 0,41 m (1′4″) |
Poids : | 907 kg (2 000 lbs) | 1 362 kg (3 003 lbs) | 1 020 kg (2 249 lbs) |
Angle de carène : | n.d. | 20° | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 167 l (44 gal) | 197 l (52 gal) | 189 l (50 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 10 | 10 | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 150 ch | 260 ch | 260 ch |
Moteur de série : | Mercury FourStrokes 115 EFI | Yamaha TR1 1049cc HO | Yamaha TR1 1049cc HO |
Embase / Propulsion : | Hors-Bord | Turbine | Turbine |
Configuration : | 4L | 3L | 3L |
Cylindrée : | 1,7 litre | 1,0 litre | 1,0 litre |
Puissance : | 115 ch @ 6 400 tr/min | 260 ch @ 7 800 tr/min (2×130 ch) | 260 ch @ 7 800 tr/min (2×130 ch) |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. | n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |