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| Prix | |||
| Prix de base : | 66 700$ (USD) | 60 061$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 440$/mois | 396$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Ski et planche |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US | n.d. | Vonore, TN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 10 ans | 3 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,3 m (23′11″) | 7,0 m (23′) | 7,3 m (23′10″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,3 m (7′7″) | 2,4 m (7′10″) | 2,7 m (8′11″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,71 m (2′4″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,40 m (1′4″) | 0,64 m (2′1″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,86 m (2′10″) | 0,94 m (3′1″) | - |
| Poids : | 1 805 kg (3 979 lbs) | 1 792 kg (3 951 lbs) | 1 882 kg (4 149 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | 20° | n.d. |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 212 l (56 gal) | 208 l (55 gal) | 201 l (53 gal) |
| Réservoir d'eau : | 42 l (11 gal) | 38 l (10 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 9 | 8 | 16 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 350 ch | 300 ch | 430 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 6.2 300 | MerCruiser 4.5 MPI | Ilmor MV-8 5.7 |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Interne (Shaft) |
| Configuration : | V8 | V6 | V8 |
| Cylindrée : | 6,2 litres | 4,5 litres | 5,7 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 5 400 tr/min | 250 ch @ 5 200 tr/min | 320 ch @ 5 000 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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