Glastron GT 225 2018 supprimer |
Chaparral 226 SSi WT Sport 2016 supprimer |
Cruiser Sport Series 238 2016 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 47 720$ (USD) | 56 786$ (USD) | 71 480$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 315$/mois | 375$/mois | 472$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Nashville, GA, US | Oconto, WI, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,7 m (22′) | 6,9 m (22′6″) | 7,2 m (23′8″) |
Largeur : | 2,5 m (8′4″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′4″) |
Hauteur sous barrots : | 1,9 m (6′3″) | 2,4 m (7′9″) | 1,5 m (4′9″) |
Hauteur sur remorque : | 2,1 m (6′11″) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,43 m (1′5″) | 0,48 m (1′7″) | 0,57 m (1′10″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,86 m (2′10″) | 0,84 m (2′9″) | 0,98 m (3′3″) |
Poids : | 1 524 kg (3 360 lbs) | 1 769 kg (3 900 lbs) | 2 010 kg (4 431 lbs) |
Angle de carène : | 20° | 20° | 21° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 151 l (40 gal) | 170 l (45 gal) | 208 l (55 gal) |
Réservoir d'eau : | 45 l (12 gal) | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 11 | 12 | 12 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 300 ch | 300 ch | 300 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.5 MPI | MerCruiser 350 MAG | aucun |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Bravo 3 | n.d. |
Configuration : | V6 | V8 | n.d. |
Cylindrée : | 4,5 litres | 5,7 litres | n.d. |
Puissance : | 250 ch @ 5 200 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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