Chaparral 244 Sunesta 2018 supprimer |
Larson LXH 230 I/O 2018 supprimer |
Crownline E24 XS 2018 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 48 614$ (CAD) | 66 995$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | n.d. | 321$/mois | 442$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Bateau ponté | Bateau ponté | Bateau ponté |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer, Escapade d'une journée | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Nashville, GA, US | Little Falls, MN, US | West Frankfort, IL, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 7,4 m (24′4″) | 7,3 m (23′10″) | 7,4 m (24′3″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 3,0 m (9′11″) | n.d. | 1,6 m (5′1″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,86 m (2′10″) | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,43 m (1′5″) | - | 0,61 m (2′) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,84 m (2′9″) | - | 0,99 m (3′3″) |
Poids : | 1 996 kg (4 400 lbs) | 1 769 kg (3 900 lbs) | 2 314 kg (5 101 lbs) |
Angle de carène : | 20° | 21° | 19° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 238 l (63 gal) | 140 l (37 gal) | 208 l (55 gal) |
Réservoir d'eau : | 38 l (10 gal) | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | 14 l (4 gal) | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 14 | 10 | 13 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 300 ch | n.d. | 300 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.5 MPI | aucun | Mercury Verado 200 |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | n.d. | Hors-Bord |
Configuration : | V6 | n.d. | 4L |
Cylindrée : | 4,5 litres | n.d. | 1,7 litre |
Puissance : | 250 ch @ 5 200 tr/min | n.d. | 200 ch @ 6 400 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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