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Chaparral 203 Vortex VRX 2018 supprimer |
Larson LX 195 IO 2018 supprimer |
Campion Allante 545 OB 2019 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 39 895$ (CAD) | 37 886$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 263$/mois | 250$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Nashville, GA, US | Little Falls, MN, US | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,2 m (20′3″) | 6,1 m (20′1″) | 5,5 m (18′) |
| Largeur : | 2,4 m (8′) | 2,3 m (7′8″) | 2,3 m (7′8″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,4 m (4′8″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,33 m (1′1″) | 0,79 m (2′7″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,78 m (2′7″) |
| Poids : | 1 179 kg (2 599 lbs) | 1 111 kg (2 449 lbs) | 907 kg (2 000 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 21° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 132 l (35 gal) | 72 l (19 gal) | 95 l (25 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 8 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 310 ch | 200 ch | 200 ch |
| Moteur de série : | Rotax 1503 SC 4-TEC | MerCruiser 4.5 MPI | aucun |
| Embase / Propulsion : | Turbine | Alpha 1 | n.d. |
| Configuration : | 3L | V6 | n.d. |
| Cylindrée : | 1,5 litre | 4,5 litres | n.d. |
| Puissance : | 250 ch | 200 ch @ 4 800 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. | n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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