|
Crownline 305 SS 2016 supprimer |
Crownline 305 SS 2012 supprimer |
Sea Ray 300 SLX 2014 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 145 670$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 170 703$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 961$/mois | n.d. | 1 127$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | West Frankfort, IL, US | West Frankfort, IL, US | Knoxville, TN, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 2 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 9,3 m (30′6″) | 9,3 m (30′6″) | 9,0 m (29′6″) |
| Largeur : | 2,8 m (9′3″) | 2,8 m (9′4″) | 3,0 m (9′8″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,5 m (8′4″) | 2,7 m (8′10″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,64 m (2′1″) | 0,75 m (2′5″) | 0,58 m (1′11″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,04 m (3′5″) | 1,25 m (4′1″) | 0,96 m (3′2″) |
| Poids : | 4 037 kg (8 900 lbs) | 4 037 kg (8 900 lbs) | 3 493 kg (7 701 lbs) |
| Angle de carène : | 24° | 24° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 318 l (84 gal) | 318 l (84 gal) | 492 l (130 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 79 l (21 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | 76 l (20 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 14 | 14 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 600 ch | 600 ch | 600 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 8.2 H.O. | MerCruiser 5.0 MPI | n.d. |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
| Cylindrée : | 8,2 litres | 5,0 litres | n.d. |
| Puissance : | 425 ch @ 4 800 tr/min | 520 ch @ 4 600 tr/min (2×260 ch) | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
|
|
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|