Chris-Craft capri 25 2016 supprimer |
Crownline 266 SC 2016 supprimer |
Chaparral 285 SSi Cuddy Cabin 2011 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 132 380$ (USD) | 105 900$ (CAD) | 108 666$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 874$/mois | 699$/mois | 717$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Cabine habitable | Cabine habitable | Cabine habitable |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Sarasota, FL, US | West Frankfort, IL, US | Nashville, GA, US |
Garantie de base : | 3 ans | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 8,1 m (26′7″) | 8,1 m (26′6″) | 8,8 m (28′10″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,7 m (9′) |
Hauteur sous barrots : | 1,3 m (4′2″) | 1,7 m (5′8″) | 2,7 m (8′11″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,43 m (1′5″) | 0,61 m (2′) | 0,51 m (1′8″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,92 m (3′) | 0,99 m (3′3″) | 0,89 m (2′11″) |
Poids : | 2 585 kg (5 699 lbs) | 2 812 kg (6 199 lbs) | 3 311 kg (7 300 lbs) |
Angle de carène : | n.d. | 19° | 22° |
Hauteur de la cabine : | 1,2 m (3′11″) | n.d. | 1,6 m (5′3″) |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 291 l (77 gal) | 235 l (62 gal) | 397 l (105 gal) |
Réservoir d'eau : | 34 l (9 gal) | n.d. | 51 l (13 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | 14 l (4 gal) |
Nombre maximum de passagers : | 6 | 10 | Certification yacht |
Capacité de couchage : | n.d. | 2 | 2 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 380 ch | 300 ch | 420 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 6.2 300 | MerCruiser 6.2 300 | n.d. |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 X |
Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
Cylindrée : | 6,2 litres | 6,2 litres | n.d. |
Puissance : | 300 ch @ 5 400 tr/min | 300 ch @ 5 400 tr/min | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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