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Campion Chase 530i 2016 supprimer |
Larson Senza 186 2011 supprimer |
Bayliner 180 OB 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 28 874$ (USD) | 18 671$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 191$/mois | 123$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Little Falls, MN, US | Lake Forest, IL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 2 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,0 m (19′9″) | 7,6 m (25′1″) | 5,5 m (18′) |
| Largeur : | 2,3 m (7′8″) | 2,4 m (7′10″) | 2,3 m (7′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,84 m (2′9″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,43 m (1′5″) | - | 0,36 m (1′2″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,85 m (2′9″) | - | 0,79 m (2′7″) |
| Poids : | 1 809 kg (3 988 lbs) | 1 225 kg (2 701 lbs) | 852 kg (1 878 lbs) |
| Angle de carène : | 16° | 21° | 17° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 87 l (23 gal) | 110 l (29 gal) | 87 l (23 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 9 | 7 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 240 ch | 270 ch | 125 ch |
| Moteur de série : | aucun | MerCruiser 4.3 TKS | Mercury OptiMax 1.5L 90 |
| Embase / Propulsion : | n.d. | Alpha 1 | Hors-Bord |
| Configuration : | n.d. | V6 | 3L |
| Cylindrée : | n.d. | 4,3 litres | 1,5 litre |
| Puissance : | n.d. | 190 ch @ 4 400 tr/min | 90 ch @ 5 750 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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