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Sea Ray 370 Sundancer 2016 supprimer |
Larson Cabrio 370 2011 supprimer |
Rinker 360 EC 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 457 735$ (USD) | 278 648$ (USD) | 311 209$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 3 021$/mois | 1 839$/mois | 2 054$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Croiseur express | Croiseur express | Croiseur express |
| Classement : | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage | Sports nautiques, Petit voyage |
| Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Little Falls, MN, US | Elkhart, IN, US |
| Garantie de base : | 3 ans | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 12,0 m (39′4″) | 11,3 m (37′1″) | 11,1 m (36′4″) |
| Largeur : | 3,7 m (12′) | 4,0 m (13′) | 3,7 m (12′) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 3,0 m (9′9″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 1,02 m (3′4″) | 0,56 m (1′10″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,76 m (2′6″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,94 m (3′1″) | - | - |
| Poids : | 8 194 kg (18 065 lbs) | 7 620 kg (16 799 lbs) | 7 053 kg (15 549 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 22° | n.d. |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | 1,9 m (6′3″) | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 856 l (226 gal) | 1 007 l (266 gal) | 833 l (220 gal) |
| Réservoir d'eau : | 189 l (50 gal) | 251 l (66 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 106 l (28 gal) | 132 l (35 gal) | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 10 | Certification yacht |
| Capacité de couchage : | 6 | 6 | 6 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 750 ch | 740 ch | 600 ch |
| Moteur de série : | n.d. | n.d. | MerCruiser 350 MAG |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | n.d. | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | n.d. | n.d. | 5,7 litres |
| Puissance : | n.d. | n.d. | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) |
| Alimentation : | n.d. | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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