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Rinker 360 EC 2015 supprimer |
Regal 38 Express Sportyachts 2011 supprimer |
Formula 370 Super Sport 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 311 209$ (USD) | 330 044$ (USD) | 478 080$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 2 054$/mois | 2 178$/mois | 3 155$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Croiseur express | Yacht | Croiseur express |
| Classement : | Sports nautiques, Petit voyage | Grand luxe et voyage | Petit voyage |
| Lieu d'assemblage : | Elkhart, IN, US | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Decatur, IN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 11,1 m (36′4″) | 11,6 m (38′1″) | 11,7 m (38′6″) |
| Largeur : | 3,7 m (12′) | 3,7 m (12′2″) | 3,2 m (10′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 3,7 m (12′2″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,56 m (1′10″) | - | 0,91 m (3′) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,50 m (1′8″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,90 m (2′11″) | - |
| Poids : | 7 053 kg (15 549 lbs) | 6 895 kg (15 201 lbs) | 6 849 kg (15 099 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 19° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | 1,9 m (6′3″) | 1,9 m (6′2″) |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 833 l (220 gal) | 1 045 l (276 gal) | 901 l (238 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 253 l (67 gal) | 163 l (43 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | 114 l (30 gal) | 189 l (50 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 10 | Certification yacht |
| Capacité de couchage : | 6 | 6 | 4 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 600 ch | 760 ch | 600 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | n.d. | n.d. |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 X |
| Configuration : | V8 | n.d. | n.d. |
| Cylindrée : | 5,7 litres | n.d. | n.d. |
| Puissance : | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) | n.d. | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | n.d. |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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