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Rinker 220 MTX 2015 supprimer |
Chaparral 224 Sunesta 2015 supprimer |
Nautique G23 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 57 059$ (USD) | 63 578$ (USD) | 129 212$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 377$/mois | 420$/mois | 853$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Bateau ponté | Bateau ponté | Ski et planche |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Elkhart, IN, US | Nashville, GA, US | Orlando, FL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,4 m (21′) | 6,8 m (22′4″) | 7,7 m (25′3″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,9 m (9′5″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,56 m (1′10″) | - | 0,64 m (2′1″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,51 m (1′8″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,89 m (2′11″) | - |
| Poids : | 1 597 kg (3 521 lbs) | 1 814 kg (3 999 lbs) | 2 449 kg (5 399 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 18° | n.d. |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 129 l (34 gal) | 185 l (49 gal) | 246 l (65 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 38 l (10 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 12 | 16 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 300 ch | 550 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | n.d. | PCM ZR 409 |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | n.d. | Interne (Shaft) |
| Configuration : | V8 | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | 5,7 litres | n.d. | 6,0 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | n.d. | 409 ch @ 5 500 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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