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Regal 1900 ESX 2015 supprimer |
Campion Chase 550i 2015 supprimer |
Larson LX 195 IO 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 25 790$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 29 561$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 170$/mois | n.d. | 195$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US | Kelowna, BC, CA | Little Falls, MN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,0 m (19′8″) | 6,2 m (20′2″) | 6,1 m (20′1″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,3 m (7′8″) | 2,3 m (7′8″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,9 m (6′3″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,79 m (2′7″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,50 m (1′8″) | 0,48 m (1′7″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,80 m (2′7″) | 0,92 m (3′) | - |
| Poids : | 1 406 kg (3 100 lbs) | 1 312 kg (2 892 lbs) | 1 111 kg (2 449 lbs) |
| Angle de carène : | 22° | 19° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 132 l (35 gal) | 111 l (29 gal) | 72 l (19 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 6 | 7 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 225 ch | 320 ch | 220 ch |
| Moteur de série : | Volvo Penta V6-200 | aucun | MerCruiser 3.0 TKS |
| Embase / Propulsion : | SX Single prop | n.d. | Alpha 1 |
| Configuration : | V6 | n.d. | 4L |
| Cylindrée : | 4,3 litres | n.d. | 3,0 litres |
| Puissance : | 200 ch | n.d. | 135 ch @ 4 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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