Stingray 250LR 2015 supprimer |
Chaparral 257 SSX 2015 supprimer |
Cobalt A25 2015 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 54 110$ (USD) | 92 240$ (USD) | 103 357$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 357$/mois | 609$/mois | 682$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Performance, Facile à remorquer, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Nashville, GA, US | Neodesha, KS, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 7,6 m (24′11″) | 7,8 m (25′6″) | 7,8 m (25′6″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 1,7 m (5′5″) | 2,6 m (8′5″) | 2,5 m (8′2″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,43 m (1′5″) | 0,61 m (2′) | 0,76 m (2′6″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,86 m (2′10″) | 0,91 m (3′) | 0,99 m (3′3″) |
Poids : | 1 468 kg (3 236 lbs) | 2 132 kg (4 700 lbs) | 2 325 kg (5 126 lbs) |
Angle de carène : | 21° | 22° | 21° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 257 l (68 gal) | 273 l (72 gal) | 189 l (50 gal) |
Réservoir d'eau : | 64 l (17 gal) | 51 l (13 gal) | 38 l (10 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | 14 l (4 gal) | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 10 | 16 | 15 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 320 ch | 380 ch | 380 ch |
Moteur de série : | Volvo Penta D3-200 | Volvo Penta V8-300-C | MerCruiser 350 MAG |
Embase / Propulsion : | SX Single prop | DP Duoprop | Bravo 3 |
Configuration : | 5L | V8 | V8 |
Cylindrée : | 2,4 litres | 5,7 litres | 5,7 litres |
Puissance : | 200 ch @ 4 000 tr/min | 300 ch @ 5 000 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Diesel | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
|
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|
|