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Cruiser Sport Series 208 2015 supprimer |
Chaparral 203 Vortex VR 2015 supprimer |
Campion Chase 600i BR 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 35 251$ (CAD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 233$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Oconto, WI, US | Nashville, GA, US | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,4 m (20′11″) | 6,2 m (20′3″) | 6,6 m (21′6″) |
| Largeur : | 2,4 m (7′10″) | 2,4 m (8′) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,3 m (4′2″) | 2,3 m (7′7″) | 1,6 m (5′3″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,33 m (1′1″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,47 m (1′7″) | - | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,70 m (2′4″) | - | 0,92 m (3′) |
| Poids : | 1 406 kg (3 100 lbs) | 1 134 kg (2 500 lbs) | 1 545 kg (3 406 lbs) |
| Angle de carène : | 18° | 19° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 132 l (35 gal) | 132 l (35 gal) | 178 l (47 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 8 | 7 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 270 ch | 250 ch | 320 ch |
| Moteur de série : | aucun | Rotax 1503 SC 4-TEC | aucun |
| Embase / Propulsion : | n.d. | Turbine | n.d. |
| Configuration : | n.d. | 3L | n.d. |
| Cylindrée : | n.d. | 1,5 litre | n.d. |
| Puissance : | n.d. | 250 ch | n.d. |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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