Four Winns H180 SS 2015 supprimer |
Ebbtide 188 SE Bow Rider 2014 supprimer |
Chaparral 18 Sport 2014 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 26 835$ (USD) | 28 375$ (USD) | 24 485$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 177$/mois | 187$/mois | 162$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | White Bluff, TN, US | Nashville, GA, US |
Garantie de base : | 1 an | 3 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,0 m (19′8″) | 6,1 m (20′1″) | 5,6 m (18′4″) |
Largeur : | 2,3 m (7′7″) | 2,3 m (7′6″) | 2,3 m (7′6″) |
Hauteur sous barrots : | 2,0 m (6′6″) | n.d. | 2,2 m (7′3″) |
Hauteur sur remorque : | 2,7 m (9′) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | n.d. | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,41 m (1′4″) | - | 0,33 m (1′1″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,84 m (2′9″) | - | 0,79 m (2′7″) |
Poids : | 1 130 kg (2 491 lbs) | 975 kg (2 150 lbs) | 1 043 kg (2 299 lbs) |
Angle de carène : | 19° | n.d. | 18° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 91 l (24 gal) | 76 l (20 gal) | 95 l (25 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 6 | 8 | 8 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 250 ch | 225 ch | 135 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.3 TKS | MerCruiser 3.0 MPI | MerCruiser 3.0 TKS |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Alpha 1 |
Configuration : | V6 | 4L | 4L |
Cylindrée : | 4,3 litres | 3,0 litres | 3,0 litres |
Puissance : | 190 ch @ 4 400 tr/min | 135 ch @ 4 800 tr/min | 135 ch @ 4 400 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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