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Four Winns H310 2015 supprimer |
Four Winns H310 2011 supprimer |
Cobalt 302 Bowrider 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 139 244$ (USD) | 151 357$ (USD) | 175 535$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 919$/mois | 999$/mois | 1 158$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Cadillac, MI, US | Neodesha, KS, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 9,6 m (31′4″) | 9,6 m (31′4″) | 9,6 m (31′6″) |
| Largeur : | 3,0 m (9′8″) | 2,8 m (9′4″) | 3,0 m (9′11″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,4 m (8′) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | 2,3 m (7′5″) | 2,3 m (7′5″) | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,61 m (2′) | 0,61 m (2′) | 0,66 m (2′2″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,89 m (2′11″) | 0,89 m (2′11″) | 1,12 m (3′8″) |
| Poids : | 3 790 kg (8 356 lbs) | 3 790 kg (8 356 lbs) | 4 481 kg (9 879 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 21° | 22° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 492 l (130 gal) | 492 l (130 gal) | 568 l (150 gal) |
| Réservoir d'eau : | 76 l (20 gal) | 76 l (20 gal) | 114 l (30 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | 45 l (12 gal) | 45 l (12 gal) | n.d. |
| Réservoir septique : | 45 l (12 gal) | 45 l (12 gal) | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 14 | 14 | Certification yacht |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 640 ch | 640 ch | 840 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | Volvo Penta V8-300-C | n.d. |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | DP Duoprop | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
| Cylindrée : | 5,7 litres | 5,7 litres | n.d. |
| Puissance : | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) | 600 ch @ 5 000 tr/min (2×300 ch) | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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