Bryant 246 2015 supprimer |
Supra SG 400-550 2015 supprimer |
Stingray 234LR 2015 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 110 400$ (CAD) | 51 140$ (USD) |
Mensualités approximatives : | n.d. | 729$/mois | 338$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert, Ski et planche | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Sweetwater, TN, US | Knoxville, TN, US | Hartsville, SC, US |
Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 7,5 m (24′7″) | 7,9 m (25′10″) | 7,2 m (23′7″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′5″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 1,5 m (4′10″) |
Hauteur sur remorque : | 2,1 m (7′) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,69 m (2′3″) | 0,43 m (1′5″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | - | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,81 m (2′8″) | - | - |
Poids : | 1 733 kg (3 821 lbs) | 2 313 kg (5 099 lbs) | 1 655 kg (3 649 lbs) |
Angle de carène : | 20° | n.d. | 21° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 185 l (49 gal) | 273 l (72 gal) | 212 l (56 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 49 l (13 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 12 | 17 | 12 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 380 ch | 575 ch | 250 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 5.0 MPI | Indmar Raptor 400 | Mercury FourStrokes 150 EFI |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Interne (Shaft) | Hors-Bord |
Configuration : | V8 | V8 | 4L |
Cylindrée : | 5,0 litres | 6,2 litres | 3,0 litres |
Puissance : | 260 ch @ 4 600 tr/min | 400 ch @ 5 400 tr/min | 150 ch @ 5 800 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
|
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|
|