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Crownline 325 SS 2014 supprimer |
Crownline 325 SS 2013 supprimer |
Formula 310 FX5 BR 2013 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 177 085$ (USD) | 171 907$ (USD) | 264 130$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 1 169$/mois | 1 135$/mois | 1 743$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | n.d. |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | West Frankfort, IL, US | West Frankfort, IL, US | Decatur, IN, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 9,9 m (32′6″) | 9,9 m (32′6″) | 9,5 m (31′) |
| Largeur : | 3,0 m (9′8″) | 3,0 m (9′8″) | 2,9 m (9′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,8 m (6′) | 1,8 m (6′) | 2,6 m (8′8″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,94 m (3′1″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,66 m (2′2″) | 0,66 m (2′2″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,97 m (3′2″) | 0,97 m (3′2″) | - |
| Poids : | 4 309 kg (9 500 lbs) | 4 309 kg (9 500 lbs) | 4 423 kg (9 751 lbs) |
| Angle de carène : | 23° | 23° | 22° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | 1,6 m (5′4″) |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 526 l (139 gal) | 526 l (139 gal) | 492 l (130 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 110 l (29 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | 136 l (36 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 14 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | 2 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 640 ch | 640 ch | n.d. |
| Moteur de série : | MerCruiser 5.0 MPI | MerCruiser 5.0 MPI | n.d. |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 1 | Bravo 3 X |
| Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
| Cylindrée : | 5,0 litres | 5,0 litres | n.d. |
| Puissance : | 520 ch @ 4 600 tr/min (2×260 ch) | 520 ch @ 4 600 tr/min (2×260 ch) | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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