Glastron GTL 169 2014 supprimer |
Scarab Boats 165 HO Impulse 2015 supprimer |
Glastron GT 169 2014 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 21 500$ (USD) | 25 671$ (CAD) | 19 333$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 142$/mois | 169$/mois | 128$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Cadillac, MI, US | Cadillac, MI, US |
Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 5,0 m (16′6″) | 4,8 m (15′9″) | 5,0 m (16′6″) |
Largeur : | 2,1 m (7′) | 2,2 m (7′1″) | 2,1 m (7′) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
Hauteur sur remorque : | 1,7 m (5′5″) | n.d. | 1,7 m (5′5″) |
Tirant d'eau : | - | 0,30 m (1′) | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,36 m (1′2″) | - | 0,36 m (1′2″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,76 m (2′6″) | - | 0,76 m (2′6″) |
Poids : | 861 kg (1 898 lbs) | 725 kg (1 598 lbs) | 861 kg (1 898 lbs) |
Angle de carène : | 17° | 21° | 17° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 45 l (12 gal) | 76 l (20 gal) | 45 l (12 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 5 | 5 | 5 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 115 ch | 250 ch | 115 ch |
Moteur de série : | Evinrude 60 E-TEC | Rotax 1503 SC 4-TEC | Evinrude 60 E-TEC |
Embase / Propulsion : | Hors-Bord | Turbine | Hors-Bord |
Configuration : | 2L | 3L | 2L |
Cylindrée : | 0,8 litre | 1,5 litre | 0,8 litre |
Puissance : | 60 ch @ 5 750 tr/min | 250 ch | 60 ch @ 5 750 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |