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Cobalt 276 Bowrider 2014 supprimer |
Mariah R26 2013 supprimer |
Chaparral 243 Vortex VRX 2018 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 126 112$ (USD) | 54 714$ (CAD) | 62 595$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | 832$/mois | 361$/mois | 413$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | n.d. | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Neodesha, KS, US | Moncks Corner, SC, US | Nashville, GA, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,4 m (27′6″) | 8,1 m (26′5″) | 7,4 m (24′3″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,0 m (6′8″) | n.d. | 1,4 m (4′7″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | n.d. | 0,38 m (1′3″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,69 m (2′3″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,99 m (3′3″) | - | - |
| Poids : | 2 495 kg (5 501 lbs) | 2 268 kg (5 000 lbs) | 1 860 kg (4 101 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 21° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 360 l (95 gal) | 284 l (75 gal) | 197 l (52 gal) |
| Réservoir d'eau : | 38 l (10 gal) | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 12 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 380 ch | 300 ch | 500 ch |
| Moteur de série : | n.d. | MerCruiser 350 MAG | Rotax 1503 SC 4-TEC |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 X | Bravo 3 | Turbine |
| Configuration : | n.d. | V8 | 3L |
| Cylindrée : | n.d. | 5,7 litres | 1,5 litre |
| Puissance : | n.d. | 300 ch @ 4 800 tr/min | 400 ch (2×200 ch) |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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