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Campion Allante 595i BR 2014 supprimer |
Yamaha AR210 2014 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 48 021$ (USD) | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 317$/mois | n.d. | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Kelowna, BC, CA | Vonore, TN, US |
| Garantie de base : | 2 ans | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,4 m (21′) | 6,6 m (21′6″) | 6,5 m (21′4″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,5 m (8′2″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,38 m (1′3″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,55 m (1′10″) | 0,48 m (1′7″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,93 m (3′1″) | 0,92 m (3′) | - |
| Poids : | 1 652 kg (3 642 lbs) | 1 545 kg (3 406 lbs) | 1 304 kg (2 875 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 19° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 151 l (40 gal) | 178 l (47 gal) | 190 l (50 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 7 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 320 ch | 320 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.3 MPI | Volvo Penta V6-225-C | Yamaha 1052cc HO |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | SX Single prop | Turbine |
| Configuration : | V6 | V6 | 4L |
| Cylindrée : | 4,3 litres | 4,3 litres | 1,0 litre |
| Puissance : | 220 ch @ 4 400 tr/min | 225 ch @ 4 800 tr/min | 320 ch @ 10 000 tr/min (2×160 ch) |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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