Glastron GLS 195 2013 supprimer |
Bayliner 195 BR 2013 supprimer |
Stingray 195FX 2012 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 33 571$ (USD) | 28 874$ (USD) | 25 406$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 222$/mois | 191$/mois | 168$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Lake Forest, IL, US | Hartsville, SC, US |
Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 5,9 m (19′4″) | 5,8 m (19′) | 5,9 m (19′4″) |
Largeur : | 2,4 m (7′10″) | 2,4 m (7′11″) | 2,3 m (7′7″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,2 m (7′1″) | 1,2 m (4′1″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,74 m (2′5″) | - | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,56 m (1′10″) | 0,46 m (1′6″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,99 m (3′3″) | 0,79 m (2′7″) |
Poids : | 1 322 kg (2 915 lbs) | 1 370 kg (3 020 lbs) | 1 212 kg (2 672 lbs) |
Angle de carène : | 21° | 19° | 19° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 121 l (32 gal) | 133 l (35 gal) | 133 l (35 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 9 | 9 | 8 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 270 ch | 260 ch | 225 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.3 MPI | MerCruiser 4.3 MPI | MerCruiser 3.0 MPI |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Alpha 1 |
Configuration : | V6 | V6 | 4L |
Cylindrée : | 4,3 litres | 4,3 litres | 3,0 litres |
Puissance : | 220 ch @ 4 400 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min | 135 ch @ 4 800 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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