|
Chris-Craft Lancer 22 2012 supprimer |
Chaparral 226 SSi WT Sport 2012 supprimer |
Chaparral 226 SSi WT Sport 2015 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 72 247$ (USD) | 51 982$ (USD) | 56 265$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 477$/mois | 343$/mois | 371$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Sarasota, FL, US | Nashville, GA, US | Nashville, GA, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,1 m (23′5″) | 6,9 m (22′6″) | 6,9 m (22′6″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′3″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,2 m (4′) | 2,2 m (7′3″) | 2,4 m (7′11″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,89 m (2′11″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,41 m (1′4″) | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,86 m (2′10″) | 0,84 m (2′9″) |
| Poids : | 1 823 kg (4 019 lbs) | 1 769 kg (3 900 lbs) | 1 769 kg (3 900 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | 20° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 219 l (58 gal) | 208 l (55 gal) | 170 l (45 gal) |
| Réservoir d'eau : | 34 l (9 gal) | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 12 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 320 ch | 300 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | Volvo Penta V8-300-C | Volvo Penta V8-270-C | n.d. |
| Embase / Propulsion : | SX Single prop | SX Single prop | n.d. |
| Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
| Cylindrée : | 5,7 litres | 5,0 litres | n.d. |
| Puissance : | 300 ch @ 5 000 tr/min | 270 ch @ 5 000 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
|
|
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|