SEA-DOO 230 Challenger 2012 supprimer |
MasterCraft 225V 2012 supprimer |
Regal 23 RX 2012 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 41 819$ (CAD) | contactez votre concessionnaire | 68 102$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 276$/mois | n.d. | 449$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Ski et planche | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Benton, IL, US | Vonore, TN, US | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US |
Garantie de base : | 1 an | 3 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 7,2 m (23′6″) | 7,3 m (23′10″) | 7,3 m (23′11″) |
Largeur : | 2,7 m (8′9″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 2,2 m (7′1″) | 2,7 m (8′11″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,31 m (1′) | 0,71 m (2′4″) | 0,86 m (2′10″) |
Poids : | 1 558 kg (3 435 lbs) | 1 882 kg (4 149 lbs) | 1 805 kg (3 979 lbs) |
Angle de carène : | n.d. | n.d. | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 201 l (53 gal) | 201 l (53 gal) | 204 l (54 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 42 l (11 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 12 | 16 | 12 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 510 ch | 430 ch | 320 ch |
Moteur de série : | Rotax 1503 NA | Ilmor MV-8 5.7 | MerCruiser 5.0 MPI |
Embase / Propulsion : | Turbine | Interne (Shaft) | Bravo 3 |
Configuration : | 3L | V8 | V8 |
Cylindrée : | 1,5 litre | 5,7 litres | 5,0 litres |
Puissance : | 310 ch (2×155 ch) | 320 ch @ 5 000 tr/min | 260 ch @ 4 600 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
|
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|