|
Larson Senza 186 2011 supprimer |
Campion Chase 500i 2016 supprimer |
Larson LX 860 SF 2012 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 28 874$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 28 633$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | 191$/mois | n.d. | 189$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Little Falls, MN, US | Kelowna, BC, CA | Little Falls, MN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,6 m (25′1″) | 5,1 m (16′7″) | 5,6 m (18′6″) |
| Largeur : | 2,4 m (7′10″) | 2,0 m (6′7″) | 2,4 m (7′10″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,84 m (2′9″) | - | 0,79 m (2′7″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,43 m (1′5″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,85 m (2′9″) | - |
| Poids : | 1 225 kg (2 701 lbs) | 897 kg (1 978 lbs) | 807 kg (1 779 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 16° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 110 l (29 gal) | 87 l (23 gal) | 114 l (30 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 9 | 6 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 270 ch | 135 ch | 150 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.3 TKS | aucun | Mercury FourStrokes 90 EFI |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | n.d. | Hors-Bord |
| Configuration : | V6 | n.d. | 4L |
| Cylindrée : | 4,3 litres | n.d. | 1,7 litre |
| Puissance : | 190 ch @ 4 400 tr/min | n.d. | 90 ch @ 6 000 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
|
n.d. |
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
||