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Glastron SSV 170 2011 supprimer |
Campion Allante 535i 2019 supprimer |
Bayliner 175 BR 2016 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 15 988$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 18 599$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 106$/mois | n.d. | 123$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Kelowna, BC, CA | Lake Forest, IL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,2 m (16′11″) | 6,0 m (19′9″) | 5,3 m (17′6″) |
| Largeur : | 2,2 m (7′4″) | 2,3 m (7′8″) | 2,1 m (6′11″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,72 m (2′4″) | - | 0,91 m (3′) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,43 m (1′5″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,85 m (2′9″) | - |
| Poids : | 544 kg (1 199 lbs) | 1 088 kg (2 399 lbs) | 872 kg (1 922 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 16° | n.d. |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 87 l (23 gal) | 87 l (23 gal) | 80 l (21 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 7 | 7 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 115 ch | 240 ch | 135 ch |
| Moteur de série : | Mercury OptiMax 1.5L 90 | aucun | MerCruiser 3.0 TKS |
| Embase / Propulsion : | Hors-Bord | n.d. | Alpha 1 |
| Configuration : | 3L | n.d. | 4L |
| Cylindrée : | 1,5 litre | n.d. | 3,0 litres |
| Puissance : | 90 ch @ 5 750 tr/min | n.d. | 135 ch @ 4 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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