Comparateur

SEA-DOO 230 Challenger SP 2011

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Yamaha 242 Limited 2011

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Cobalt 242 wss 2011

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Prix
Prix de base : 57 669$ (CAD) 45 999$ (USD) 88 756$ (USD)
Mensualités approximatives : 381$/mois 304$/mois 586$/mois
Type de bateau / Classement
Type de bateau : Pont ouvert Pont ouvert Ski et planche
Classement : Sports nautiques, Facile à remorquer Sports nautiques, Facile à remorquer Sports nautiques, Facile à remorquer
Lieu d'assemblage : Benton, IL, US Vonore, TN, US Neodesha, KS, US
Garantie de base : 1 an 1 an 5 ans
Dimensions / Poids
Longueur hors tout : 7,2 m (23′6″) 7,2 m (23′7″) 7,9 m (25′11″)
Largeur : 2,7 m (8′9″) 2,6 m (8′6″) 2,6 m (8′6″)
Hauteur sous barrots : 2,6 m (8′6″) n.d. n.d.
Hauteur sur remorque : n.d. n.d. n.d.
Tirant d'eau : 0,31 m (1′) 0,50 m (1′8″) -
Tirant d'eau (pied relevé) : - - 0,53 m (1′9″)
Tirant d'eau (pied abaissé) : - - 0,94 m (3′1″)
Poids : 1 588 kg (3 501 lbs) 1 560 kg (3 439 lbs) 2 087 kg (4 601 lbs)
Angle de carène : 21° 20° 21°
Hauteur de la cabine : n.d. n.d. n.d.
Capacités
Réservoir de carburant : 201 l (53 gal) 190 l (50 gal) 189 l (50 gal)
Réservoir d'eau : n.d. n.d. 38 l (10 gal)
Réservoir d'eau grise : n.d. n.d. n.d.
Réservoir septique : n.d. n.d. n.d.
Nombre maximum de passagers : 12 10 13
Capacité de couchage : n.d. n.d. n.d.
Motorisation
Puissance moteur maximale : 310 ch 360 ch 420 ch
Moteur de série : Rotax 1503 NA Yamaha 1812cc HO MerCruiser 350 MAG
Embase / Propulsion : Turbine Turbine Bravo 3
Configuration : 3L 4L V8
Cylindrée : 1,5 litre 1,8 litre 5,7 litres
Puissance : 310 ch (2×155 ch) 360 ch @ 7 600 tr/min (2×180 ch) 300 ch @ 4 800 tr/min
Alimentation : Atmosphérique Atmosphérique Atmosphérique
Type de carburant : Ordinaire Ordinaire Ordinaire
Autres moteurs : n.d. n.d.
  • n.d.
  • n.d.
  • Volvo Penta V8-300 300ch - DP Duoprop
  • MerCruiser 377 MAG 320ch - Bravo 3
  • Volvo Penta V8-320-C 320ch - DP Duoprop
  • Volvo Penta V8-380-C 380ch - DP Duoprop
  • Volvo Penta 8.1GiCE 400ch - DP Duoprop
  • Volvo Penta 8.1GXiE 420ch - DP Duoprop
Concurrence
Modèles concurrents :