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SEA-DOO 210 Challenger SE 2011 supprimer |
Yamaha 212 SS 2011 supprimer |
Stingray 208LR 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 45 269$ (CAD) | 38 299$ (USD) | 33 401$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | 299$/mois | 253$/mois | 220$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Benton, IL, US | Vonore, TN, US | Hartsville, SC, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,3 m (20′6″) | 6,4 m (21′) | 6,3 m (20′8″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,1 m (6′11″) | n.d. | 1,3 m (4′1″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,31 m (1′) | 0,50 m (1′8″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,46 m (1′6″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,86 m (2′10″) |
| Poids : | 1 406 kg (3 100 lbs) | 1 374 kg (3 029 lbs) | 1 281 kg (2 824 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 20° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 167 l (44 gal) | 190 l (50 gal) | 129 l (34 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 23 l (6 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 9 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 310 ch | 320 ch | 225 ch |
| Moteur de série : | Rotax 1503 NA | Yamaha 1052cc HO | MerCruiser 3.0 MPI |
| Embase / Propulsion : | Turbine | Turbine | Alpha 1 |
| Configuration : | 3L | 4L | 4L |
| Cylindrée : | 1,5 litre | 1,0 litre | 3,0 litres |
| Puissance : | 310 ch (2×155 ch) | 320 ch @ 10 000 tr/min (2×160 ch) | 135 ch @ 4 800 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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