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Bayliner 184 SF 2011 supprimer |
Campion WS 18 2020 supprimer |
Stingray 180LS/LX 2013 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 26 014$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 21 475$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 172$/mois | n.d. | 142$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert, Ski et planche | n.d. |
| Classement : | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Lake Forest, IL, US | Kelowna, BC, CA | Hartsville, SC, US |
| Garantie de base : | 2 ans | n.d. | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,5 m (18′) | 5,3 m (17′6″) | 5,5 m (18′1″) |
| Largeur : | 2,3 m (7′7″) | 2,3 m (7′8″) | 2,2 m (7′1″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,4 m (7′11″) | n.d. | 1,0 m (3′5″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,53 m (1′9″) | 0,48 m (1′7″) | 0,46 m (1′6″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,94 m (3′1″) | 0,92 m (3′) | 0,74 m (2′5″) |
| Poids : | 1 199 kg (2 643 lbs) | 1 218 kg (2 685 lbs) | 2 219 kg (4 892 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 19° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 106 l (28 gal) | 95 l (25 gal) | 79 l (21 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 7 | 7 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 190 ch | 300 ch | 135 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 3.0 TKS | aucun | MerCruiser 3.0 MPI |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | n.d. | Alpha 1 |
| Configuration : | 4L | n.d. | 4L |
| Cylindrée : | 3,0 litres | n.d. | 3,0 litres |
| Puissance : | 135 ch @ 4 400 tr/min | n.d. | 135 ch @ 4 800 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. | n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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