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Sea Ray 230 Sundeck 2011 supprimer |
Campion A23 I SC 2020 supprimer |
Chaparral 226 SSi WT Sport 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 62 037$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 51 382$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 409$/mois | n.d. | 339$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Kelowna, BC, CA | Nashville, GA, US |
| Garantie de base : | 2 ans | n.d. | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,3 m (24′1″) | 7,7 m (25′1″) | 6,9 m (22′6″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 5,59 m (18′4″) | 0,38 m (1′3″) | 0,41 m (1′4″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 9,40 m (30′10″) | 0,81 m (2′8″) | 0,86 m (2′10″) |
| Poids : | 2 200 kg (4 850 lbs) | 1 831 kg (4 037 lbs) | 1 769 kg (3 900 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 19° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 208 l (55 gal) | 227 l (60 gal) | 208 l (55 gal) |
| Réservoir d'eau : | 34 l (9 gal) | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 9 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 320 ch | 380 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 5.0 MPI | aucun | Volvo Penta V8-270-C |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | n.d. | SX Single prop |
| Configuration : | V8 | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | 5,0 litres | n.d. | 5,0 litres |
| Puissance : | 260 ch @ 4 600 tr/min | n.d. | 270 ch @ 5 000 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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