Regal 3300 2019 supprimer |
Chaparral 327 SSX 2015 supprimer |
Formula 310 FX5 BR 2015 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 218 082$ (USD) | 284 470$ (USD) |
Mensualités approximatives : | n.d. | 1 439$/mois | 1 877$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Cabine habitable | Pont ouvert |
Classement : | Escapade d'une journée, Petit voyage | Grand luxe et voyage | Sports nautiques |
Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US | Nashville, GA, US | Decatur, IN, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 1,0 m (3′5″) | 9,9 m (32′6″) | 9,5 m (31′) |
Largeur : | 3,2 m (10′6″) | 3,1 m (10′) | 2,9 m (9′6″) |
Hauteur sous barrots : | 2,8 m (9′4″) | 3,0 m (9′10″) | 2,6 m (8′8″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | - | 0,94 m (3′1″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,61 m (2′) | 0,58 m (1′11″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,89 m (2′11″) | 0,98 m (3′3″) | - |
Poids : | 4 717 kg (10 399 lbs) | 4 627 kg (10 201 lbs) | 4 423 kg (9 751 lbs) |
Angle de carène : | 21° | 22° | 22° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | 1,6 m (5′4″) |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 568 l (150 gal) | 568 l (150 gal) | 492 l (130 gal) |
Réservoir d'eau : | 110 l (29 gal) | 95 l (25 gal) | 110 l (29 gal) |
Réservoir d'eau grise : | 110 l (29 gal) | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | 57 l (15 gal) | 136 l (36 gal) |
Nombre maximum de passagers : | n.d. | Certification yacht | 8 |
Capacité de couchage : | n.d. | 2 | 2 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 800 ch | 760 ch | n.d. |
Moteur de série : | MerCruiser 6.2 300 | MerCruiser 350 MAG | n.d. |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 X |
Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
Cylindrée : | 6,2 litres | 5,7 litres | n.d. |
Puissance : | 600 ch @ 5 400 tr/min (2×300 ch) | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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