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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 340 680$ (USD) | 212 675$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 2 248$/mois | 1 404$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Croiseur express | Croiseur express | Croiseur express |
| Classement : | Petit voyage | Petit voyage | Petit voyage |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Decatur, IN, US | Knoxville, TN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 2 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 9,1 m (30′) | 10,1 m (33′1″) | 9,5 m (31′) |
| Largeur : | 3,2 m (10′4″) | 3,4 m (11′) | 3,1 m (10′) |
| Hauteur sous barrots : | 3,7 m (12′1″) | 3,2 m (10′4″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,86 m (2′10″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,63 m (2′1″) | - | 0,79 m (2′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,15 m (3′9″) | - | 1,04 m (3′5″) |
| Poids : | 4 747 kg (10 465 lbs) | 6 396 kg (14 101 lbs) | 5 275 kg (11 629 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | 18° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | 1,9 m (6′4″) | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 398 l (105 gal) | 628 l (166 gal) | 473 l (125 gal) |
| Réservoir d'eau : | 71 l (19 gal) | 189 l (50 gal) | 106 l (28 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | 108 l (29 gal) | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 53 l (14 gal) | 151 l (40 gal) | 106 l (28 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | Certification yacht | 8 |
| Capacité de couchage : | 4 | 4 | 4 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 1 280 ch | 760 ch | 600 ch |
| Moteur de série : | aucun | Volvo Penta V8-320-C | MerCruiser 4.3 MPI |
| Embase / Propulsion : | n.d. | DP Duoprop | Bravo 3 |
| Configuration : | n.d. | V8 | V6 |
| Cylindrée : | n.d. | 5,7 litres | 4,3 litres |
| Puissance : | n.d. | 640 ch @ 5 200 tr/min (2×320 ch) | 440 ch @ 4 400 tr/min (2×220 ch) |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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