Larson LXH 210 OB 2018 supprimer |
Glastron DX 215 DB 2011 supprimer |
Regal 2100 Bowrider 2011 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 47 814$ (CAD) | 36 588$ (USD) | 47 825$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 316$/mois | 241$/mois | 316$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Bateau ponté | Bateau ponté | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer, Escapade d'une journée | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Little Falls, MN, US | Cadillac, MI, US | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,6 m (21′7″) | 6,4 m (20′11″) | 6,4 m (21′) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′2″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 1,7 m (5′7″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | 2,0 m (6′7″) |
Tirant d'eau : | 0,84 m (2′9″) | - | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,36 m (1′2″) | 0,40 m (1′4″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,76 m (2′6″) | 0,80 m (2′7″) |
Poids : | 1 247 kg (2 749 lbs) | 1 633 kg (3 600 lbs) | 1 587 kg (3 499 lbs) |
Angle de carène : | 21° | 16° | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 140 l (37 gal) | 212 l (56 gal) | 158 l (42 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 10 | 13 | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 300 ch | 300 ch | 300 ch |
Moteur de série : | Evinrude 150 E-TEC | Volvo Penta 5.0GXiCE | MerCruiser 5.0 MPI |
Embase / Propulsion : | Hors-Bord | SX Single prop | Alpha 1 |
Configuration : | V6 | V8 | V8 |
Cylindrée : | 2,5 litres | 5,0 litres | 5,0 litres |
Puissance : | 150 ch @ 5 350 tr/min | 270 ch @ 5 000 tr/min | 260 ch @ 4 600 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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