Cobalt CS22 2018 supprimer |
Cobalt 222 Bowrider 2012 supprimer |
Stingray 225LR 2015 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 50 376$ (USD) | 60 492$ (USD) | 40 752$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 332$/mois | 399$/mois | 269$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Neodesha, KS, US | Neodesha, KS, US | Hartsville, SC, US |
Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,9 m (22′6″) | 7,1 m (23′4″) | 7,0 m (23′) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′4″) |
Hauteur sous barrots : | 2,1 m (6′10″) | 2,3 m (7′6″) | 1,3 m (4′4″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,61 m (2′) | 0,66 m (2′2″) | 0,46 m (1′6″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,94 m (3′1″) | 0,91 m (3′) | 0,84 m (2′9″) |
Poids : | 1 542 kg (3 400 lbs) | 1 860 kg (4 101 lbs) | 1 525 kg (3 362 lbs) |
Angle de carène : | 20° | 21° | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 197 l (52 gal) | 189 l (50 gal) | 212 l (56 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | 38 l (10 gal) | 23 l (6 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 11 | 12 | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 350 ch | 320 ch | 320 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.5 MPI | MerCruiser 5.0 MPI | Volvo Penta D3-200 |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | SX Single prop |
Configuration : | V6 | V8 | 5L |
Cylindrée : | 4,5 litres | 5,0 litres | 2,4 litres |
Puissance : | 250 ch @ 5 200 tr/min | 260 ch @ 4 600 tr/min | 200 ch @ 2 400 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Turbocompressé |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Diesel |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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