Four Winns H210 RS 2018 supprimer |
Stingray 214LR 2015 supprimer |
SEA-DOO 210 Challenger 2012 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 64 385$ (USD) | 47 938$ (USD) | 33 619$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 425$/mois | 316$/mois | 222$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Hartsville, SC, US | Benton, IL, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,6 m (21′8″) | 6,6 m (21′8″) | 6,3 m (20′6″) |
Largeur : | 2,5 m (8′4″) | 2,6 m (8′5″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 2,2 m (7′3″) | 1,5 m (4′10″) | 2,1 m (6′11″) |
Hauteur sur remorque : | 2,1 m (6′11″) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,43 m (1′5″) | 0,31 m (1′) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,41 m (1′4″) | - | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,84 m (2′9″) | - | - |
Poids : | 1 565 kg (3 450 lbs) | 1 412 kg (3 113 lbs) | 1 406 kg (3 100 lbs) |
Angle de carène : | 20° | 21° | 21° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 151 l (40 gal) | 174 l (46 gal) | 167 l (44 gal) |
Réservoir d'eau : | 45 l (12 gal) | 49 l (13 gal) | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 10 | 11 | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 300 ch | 200 ch | 510 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.5 MPI | Mercury FourStrokes 150 EFI | Rotax 1503 HO |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Hors-Bord | Turbine |
Configuration : | V6 | 4L | 3L |
Cylindrée : | 4,5 litres | 3,0 litres | 1,5 litre |
Puissance : | 250 ch @ 5 200 tr/min | 150 ch @ 5 800 tr/min | 510 ch (2×255 ch) |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Surcompressé |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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