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Cruiser Sport Series 298 2016 supprimer |
Chaparral 307 SSX 2016 supprimer |
Cobalt R30 Bowrider 2016 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 99 450$ (CAD) | contactez votre concessionnaire | 169 628$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 656$/mois | n.d. | 1 119$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Oconto, WI, US | Nashville, GA, US | Neodesha, KS, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,8 m (29′) | 9,3 m (30′6″) | 9,4 m (30′8″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′4″) | 2,9 m (9′6″) | 2,9 m (9′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,6 m (5′5″) | 2,8 m (9′1″) | 1,5 m (5′) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,62 m (2′) | 0,58 m (1′11″) | 0,69 m (2′3″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,03 m (3′5″) | 0,91 m (3′) | 0,99 m (3′3″) |
| Poids : | 2 851 kg (6 285 lbs) | 3 810 kg (8 400 lbs) | 3 992 kg (8 801 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 22° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 257 l (68 gal) | 473 l (125 gal) | 439 l (116 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 76 l (20 gal) | 68 l (18 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | 25 l (7 gal) | 34 l (9 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | Certification yacht | Certification yacht |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 380 ch | 850 ch | 760 ch |
| Moteur de série : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 X | Bravo 3 X |
| Configuration : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Cylindrée : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Puissance : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Alimentation : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Type de carburant : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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