|
Cruiser Sport Series 238 2016 supprimer |
Chaparral 226 SSi WT Sport 2016 supprimer |
Cobalt R3 Bowrider 2016 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 71 480$ (CAD) | 56 786$ (USD) | 85 455$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 472$/mois | 375$/mois | 564$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Oconto, WI, US | Nashville, GA, US | Neodesha, KS, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,2 m (23′8″) | 6,9 m (22′6″) | 7,3 m (23′10″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′4″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,5 m (4′9″) | 2,4 m (7′9″) | 2,4 m (8′) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,57 m (1′10″) | 0,48 m (1′7″) | 0,53 m (1′9″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,98 m (3′3″) | 0,84 m (2′9″) | 0,94 m (3′1″) |
| Poids : | 2 010 kg (4 431 lbs) | 1 769 kg (3 900 lbs) | 2 018 kg (4 449 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 20° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 208 l (55 gal) | 170 l (45 gal) | 189 l (50 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 38 l (10 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 12 | 12 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 300 ch | 380 ch |
| Moteur de série : | aucun | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 6.2 300 |
| Embase / Propulsion : | n.d. | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | n.d. | V8 | V8 |
| Cylindrée : | n.d. | 5,7 litres | 6,2 litres |
| Puissance : | n.d. | 300 ch @ 4 800 tr/min | 300 ch @ 5 400 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
|
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|