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Crownline E2 EC 2016 supprimer |
Larson LXH 210 I/O 2018 supprimer |
Stingray 204LR 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 79 720$ (CAD) | 42 086$ (CAD) | 34 827$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 526$/mois | 278$/mois | 230$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Bateau ponté | Bateau ponté | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer, Escapade d'une journée | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | West Frankfort, IL, US | Little Falls, MN, US | Hartsville, SC, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,9 m (22′6″) | 6,6 m (21′8″) | 6,2 m (20′4″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,6 m (5′2″) | n.d. | 1,3 m (4′1″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,84 m (2′9″) | 0,46 m (1′6″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,71 m (2′4″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,07 m (3′6″) | - | - |
| Poids : | 2 098 kg (4 625 lbs) | 1 524 kg (3 360 lbs) | 1 129 kg (2 489 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 21° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 140 l (37 gal) | 140 l (37 gal) | 129 l (34 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 23 l (6 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 11 | 8 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 250 ch | 150 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.5 MPI | MerCruiser 4.5 MPI | Mercury FourStrokes 115 EFI |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Alpha 1 | Hors-Bord |
| Configuration : | V6 | V6 | 4L |
| Cylindrée : | 4,5 litres | 4,5 litres | 1,7 litre |
| Puissance : | 250 ch @ 5 200 tr/min | 200 ch @ 4 800 tr/min | 115 ch @ 6 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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